廣東省政協(xié)委員高海生呼吁，在該省全面實施地鐵低票價，廣州市地鐵最高票價可達(dá)12元，票價昂貴。在上海，4元錢可以乘坐約26公里，在廣州只能乘坐約16公里，在深圳僅能乘坐約14公里。

　　高海生建議，該省應(yīng)全面實行4公里以內(nèi)1元，4公里以外2元的地鐵低票價政策。廣東可率先在全國建立省市兩級財政1：1對地鐵票價補(bǔ)貼的配套制度。